MAC美國35A-ACA-DDAA-1BA快速報價
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產(chǎn)品名稱: MAC美國35A-ACA-DDAA-1BA快速報價
產(chǎn)品型號: 33A-AAB-RDFA-1TB
產(chǎn)品展商: 美國MAC
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
理想的調(diào)節(jié)**；
MAC電磁閥的截止功能；
MAC電磁閥的開度狀態(tài)顯示；
理論流量特性曲線為等百分比特性曲線；
MAC美國35A-ACA-DDAA-1BA快速報價
的詳細介紹
MAC美國35A-ACA-DDAA-1BA快速報價
**介紹
理想的調(diào)節(jié)**；
MAC電磁閥的截止功能；
MAC電磁閥的開度狀態(tài)顯示；
理論流量特性曲線為等百分比特性曲線；
理論特性曲線為等百分比曲線，當閥權度在0。3~0。5時實際曲線為線性特性；
對應每個整圈都有固定的流量系數(shù)，調(diào)試中只要測量出閥門兩端壓差，就可以方便地計算出流經(jīng)閥門的流量。
聚四氟已烯和硅橡膠密封，密封**可靠；
數(shù)字鎖定平衡閥內(nèi)部無件采用YIC18Ni9或銅合金制造，抗腐蝕能力強，使用壽命長；
內(nèi)升降閥桿，無須預留操作空間。
MAC先導閥是由一個主閥(安全閥)和一個先導閥(直接作用式安全閥)組成，主閥是真正的安全閥，而先導閥是用來感受受壓系統(tǒng)的壓力并使主閥開啟和關閉
要**先導式安全閥的密封**和其他各項**指標，不但對主閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度有嚴格的要求。而且對先導閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和和粗糙度有嚴格的要求,同時對壓縮彈簧的幾何尺寸、材料、熱處理也有嚴格的要求。這樣才能滿足密封比壓的要求。
要保持主閥的關閉力，以及操縱主閥和先導閥，能量可能來自系統(tǒng)介質、一個外部的能源，或者來自這兩者。當系統(tǒng)壓力開始超過一個整定的極限值時，先導閥或者通過除去或減少關閉力而讓系統(tǒng)介質迫使主閥開啟;或者產(chǎn)生一個力來使主閥開啟。當系統(tǒng)壓力降低以后，先導閥再重新產(chǎn)生關閉力，或者將開啟力消除。按照這樣的開啟和關閉模式，能夠在安全閥開啟之前保持一個大的關閉力。因此，先導式安全閥甚至在運行壓力接近整定壓力的情況下也能保持*度的密封**。
相關型號：
MAC電磁閥 45A-BCI-DAAJ-1KA
MAC氣控閥 57D-52-RA
MAC氣控閥 57D-82-RA
MAC氣控閥 57D-53-RA
MAC氣控閥 57D-83-RA
MAC防爆電磁閥 DMB-DDFJ-1KJ
MAC氣控閥 57D-82-RA
MAC 821C-PM-501BA-112
MAC電磁閥 33A-AAB-RDFA-1TB
MAC 421A-DOA-DM-DDAA-1BA
MAC先導閥的典型安裝方式
當發(fā)電設備正常運行時，安全閥作為一個自動*壓旁通閥工作，向再熱系統(tǒng)供汽。再熱系統(tǒng)則通過一個低壓旁通閥同冷凝器連接，并由一個直接向大氣排放的單獨安全閥來保護。如果由于汽輪機卸載而使*壓系統(tǒng)中的壓力突然升*時，安全先導閥使驅動機構失能。于是，蒸汽壓力在一個對驅動機構活塞作開啟方向作用的彈簧的幫助下使主閥迅速開啟。
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