原裝新品ATOS原裝齒輪泵，阿托斯油泵
產(chǎn)品型號(hào)
PFG-214/D-RO齒輪泵,PFG-327/D-RO齒輪泵,
PFG-214/D-RO齒輪泵,PFG-327/D-RO齒輪泵
雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO
雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO
雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO
雙聯(lián)葉片泵 PFEX2-32036/31022/3DT
雙聯(lián)葉片泵 PFEX2-32022/31016/3DT
雙聯(lián)葉片泵 PFEX2-42056/31016/3DT
雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO
雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO
雙聯(lián)葉片泵 PFEX2-31028/31028/1DW
PFG-214/D-RO齒輪泵,PFG-327/D-RO齒輪泵,
PFG-214/D-RO齒輪泵,PFG-327/D-RO齒輪泵,
詳細(xì)介紹
外嚙合齒輪泵
PFG齒輪泵
外嚙合定量齒輪泵
PFG是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用、低噪音等特點(diǎn)。
適用于符合液壓油，以及具有類(lèi)似潤(rùn)滑**的合成液。
排量范圍寬，排量從1.4至52cm3/rev。
*壓力可達(dá)230bar。
主要組成：泵體、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、軸、進(jìn)油口、出油口
 當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，
PFG系列阿托斯ATOS齒輪泵工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性*、價(jià)格**、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
PFG系列阿托斯ATOS齒輪泵工作原理
atos齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

MAP-160
MAP-160 /18
MAP-320
MAP-320 /18
PFG-142/D  0.75MPa
PFG-142/D-RO
PFG-142-D
PFG-142D-R0
PFG-160-D
PFG-218/D
POX-349
詳細(xì)描述
ATOS齒輪泵主要運(yùn)用的領(lǐng)域：從ATOS齒輪泵的**范圍看，巨型ATOS齒輪泵的流量每小時(shí)可達(dá)幾十萬(wàn)立方米以上，而微型ATOS齒輪泵的流量每小時(shí) 則在幾十毫升以下；ATOS齒輪泵的壓力可從常壓到*達(dá)19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被輸送液體的溫度***低達(dá)-200℃以下，****可達(dá) 800℃以上。ATOS齒輪泵輸送液體的種類(lèi)繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。機(jī)電一體ATOS齒輪泵 在化工和石 油部門(mén)的中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程，ATOS齒輪泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化 學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用ATOS齒輪泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度。在農(nóng)業(yè)中，ATOS齒輪泵是主要的排灌機(jī)械。

原裝新品ATOS原裝齒輪泵，阿托斯油泵