日本SMC金屬?gòu)濐^型控制閥,SMC金屬?gòu)濐^型控制閥特性
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本SMC金屬?gòu)濐^型控制閥,SMC金屬?gòu)濐^型控制閥特性
產(chǎn)品型號(hào): AS3201F-03-10
產(chǎn)品展商: SMC
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簡(jiǎn)單介紹
日本SMC金屬?gòu)濐^型控制閥,SMC金屬?gòu)濐^型控制閥特性
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。
進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。.
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的詳細(xì)介紹
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*度小、能緊湊設(shè)計(jì)。但有效截面積不比老產(chǎn)品小。
金屬閥體規(guī)格的內(nèi)置快換接頭的速度控制閥
● 難燃性樹(shù)脂管子為標(biāo)準(zhǔn)使用(UL規(guī)格V-0)
面板螺母的上·下2處設(shè)有六角螺母部，可按實(shí)際狀況進(jìn)行裝卸。
排氣節(jié)流式和進(jìn)氣節(jié)流式是通過(guò)鎖母進(jìn)行外觀(guān)識(shí)別。
排氣節(jié)流式為無(wú)電解鍍鎳，進(jìn)氣節(jié)流式為黑色鉻酸鋅。
注1) M5尺寸的場(chǎng)合。
注2) 黃銅零件全為無(wú)電解鍍鎳。
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，
換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，
便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是常用的回路。
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根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求，計(jì)算控制流量的范圍，
然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線(xiàn)，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線(xiàn)的流量范圍內(nèi)，
控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線(xiàn)宜為直線(xiàn)。.
SMC AS系列速度控制閥的使用注意
5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過(guò)給定值，以免損壞針閥。
6）萬(wàn)向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)常回轉(zhuǎn)的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
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